Logistika

Siuntų siuntimo reikalavimai

Kategorijos:

Ar žinojote, kad dauguma siuntinių grąžinama siuntėjams dėl adreso klaidų? Siuntinių išsiuntimas tampa vis labiau automatizuotas, tačiau pristatymo sėkmė daugiausia priklauso nuo jūsų. Tad, kaip tinkamai paruošti siuntinį?

Dideliuose miestuose vietinių kurjerių dėka siuntinį galite gauti greičiau nei per pusvalandį. Tarptautiniai siuntiniai sienas kerta veiksmingiau nei prieš keliolika metų. Nepriklausomai nuo paskirties vietos, vis dar pasitaiko vėlavimų ar prarastų siuntinių, kurių galima išvengti teisingai užpildžius visus duomenis.

Siuntų siuntimas autobusu – kaip sklandžiai užpildyti duomenis ant siuntos?

Laiško ar siuntinio siuntėjas yra ne kas kitas, o asmuo, kuris jį siunčia, kitaip tariant, išsiunčia. Laiško adresatas yra asmuo, kuriam jis adresuojamas, kitaip tariant, laiško ar siuntinio gavėjas. Siuntėju ir gavėju gali būti ir fiziniai asmenys, ir įmonės – paprasčiau tariant, galime būti tradicinio laiško siuntėjas savo močiutei, kuri šiuo atveju bus siuntinio adresatas, ir tuo pat metu galime siųsti laišką su dokumentais Mokesčių inspekcijai, kuri šiuo atveju bus mūsų oficialios korespondencijos gavėja. Panaši situacija bus galima ir atvirkščiai – galime gauti laišką iš gerbėjo, kuris tokiu būdu norės pabrėžti savo romantiškumą, tačiau taip pat galime gauti siuntinį iš Rotušės su informacija apie nekilnojamojo turto mokestį, ir tada mes taip pat būsime jo adresatas. Įdomu, kur ant voko turėtų būti nurodytas siuntėjas?

Jau žinote, kas yra laiško adresatai ir siuntėjai. Dabar tikriausiai svarstote, kaip rašyti ant voko, kad jis netrukdomai pasiektų reikiamą asmenį? Iš tikrųjų yra du laiškų adresavimo būdai: vienas iš jų yra modernesnis ir dažniau naudojamas, o kitą pasirenka šiek tiek vyresni ir prie ankstesnių adresavimo standartų pripratę siuntėjai.

Kaip rašyti ant voko- pagrindiniai laiškų adresavimo aspektai:

  • kai vokas yra paprastas, laiškas visada adresuojamas priekinėje pusėje,
  • viršutiniame dešiniajame kampe turi būti uždėtas atitinkamas pašto ženklas (pašto ženklų skaičius priklauso nuo to, kur laiškas siunčiamas, koks sunkus vokas ir koks jo formatas),
  • viršutiniame kairiajame viršutiniame voko kampe – siuntėjo duomenys, t. y. jūsų vardas ir pavardė, pirmoje eilutėje – jūsų adresas, o trečioje eilutėje – pašto kodas ir miestas (miestelis).

Pirmuoju būdu gavėjo duomenys įrašomi apatiniame dešiniajame voko kampe, o siuntėjo duomenys – viršutiniame kairiajame kampe. Antrasis būdas taip pat apima gavėjo duomenų įrašymą apatiniame dešiniajame voko kampe, o siuntėjo duomenys užrašomi kitoje voko pusėje, tiksliau, ant jo atvarto.

Logistikos optimizavimas

Kategorijos:

Be efektyviai valdomos logistikos jokia įmonė negali veikti taip, kad duotų laukiamos naudos. Todėl pagrindine elektroninės prekybos savininkų užduotimi tapo logistikos procesų optimizavimas ir siuntų siuntimas. Veiksmais, kurių imamasi, siekiama padidinti efektyvumą, o tai tiesiogiai reiškia, kad iki minimumo sumažinamos problemos, susijusios su tiekimu, gamyba, sandėliavimu ir platinimu. Taigi, kas yra visas logistikos optimizavimo procesas?

Kiekvienas logistikos procesas yra glaudžiai palaikomas visų IT sistemų, kuriomis siekiama pagerinti įmonės funkcionavimą ir joje vykstančius pokyčius. Visoje grandinėje itin svarbu tinkama logistikos procesų optimizacija, o tai tiesiogiai reiškia didesnį efektyvumą ir darbų supaprastinimą. Paprastai logistikos procesų organizavimą įmonėje atlieka išorės įmonės, kurios kasdien užsiima transportu, logistika ir ekspedijavimu. Daugiau straipsnių šia tema rasite: https://tiktarpmusu.lt/category/transportas/

Tobulinti logistikos procesus galima įgyvendinus optimizavimus, kuriais siekiama padidinti ir pasiekti aukštą įmonės efektyvumą.

Logistikos optimizavimas įmonėje. Ką verta žinoti?

Kiekviena įmonė, vykdanti logistikos procesus, turėtų sutelkti dėmesį į tai, kad tai atliktų efektyviai ir, svarbiausia, greitai. Taip pat svarbu išlikti lankstiems, nes tai leidžia prisitaikyti prie gavėjų poreikių. Logistikos optimizavime galima išskirti tris veiklas:

  • logistikos struktūros optimizavimas,
  • logistikos procesų optimizavimas,
  • logistikos procesų automatizavimas.

Tarp įmonėje vykstančių logistikos procesų išskiriame kelis elementus:

  • Transportas (įskaitant transporto rūšies pasirinkimą, transporto grafiko sudarymą ar transporto priemonių pasirinkimą),
  • Maitinimas darbo vietoms (įskaitant medžiagų ir žaliavų transportavimą tarp atskirų darbo vietų),
  • Atsargų valdymas (įskaitant medžiagų ir žaliavų parinkimą arba sandėliavimo struktūrų kūrimą),
  • Klientų aptarnavimo logistika (įskaitant esamų vartotojo poreikių patikrinimą, aptarnavimo lygio nustatymą),
  • Sandėliavimas (įskaitant sandėlio interjero projektavimą, medžiagų surinkimą ir išdavimą),
  • Pakuočių valdymas (įskaitant pakuotės, kurios transportavimą ir krovimą padarys efektyvesnį, parinkimą).

Logistika visada vaidino ir vaidina labai svarbų vaidmenį valdant verslą. Tačiau tik gerai optimizuoti procesai leis visapusiškai mėgautis jų teikiama nauda. Tobulinant logistiką pirmiausia siekiama sumažinti išlaidas ir laiką, naudojant tik gerai apgalvotus sprendimus, išlaikant aukštą efektyvumą. Verta prisiminti, kad logistikos procesai kiekvienoje įmonėje yra skirtingi. Todėl jų optimizavimas turi būti pritaikytas tiesiogiai savininko ir jo verslo poreikiams.

Eksporto skatinimas

Kategorijos:

Norint paskatinti eksportą į kitas šalis, būtina atlikti išsamius eksporto rinkos tyrimus ir nustatyti visas įmanomas galimybes. Eksporto skatinimas gali atnešti naudos visiems, tiek eksportuojančiai pusei tiek importuojančiai. Kaip galima paskatinti įmones eksportuoti? Tai apima produktų ar paslaugų paklausos kitose šalyse tyrimą ir sričių, kuriose gali būti rinkos spragų, nustatymą. Šis tyrimas gali būti atliekamas įvairiais metodais, įskaitant internetinius tyrimus ir rinkos ataskaitas, dalyvaujant parodose ir renginiuose bei konsultuojantis su pramonės ekspertais. Nustačius galimas eksporto galimybes, verslas gali sutelkti savo pastangas į tikslinės rinkos poreikius atitinkančių produktų ar paslaugų kūrimą, padidindamas sėkmės galimybes.

Rinkos analizė ir konkurencijos supratimas yra dar vienas svarbus žingsnis skatinant eksportą. Tai apima dabartinių rinkos tendencijų tyrimą, pagrindinių konkurentų tikslinėje rinkoje nustatymą ir jų stipriųjų bei silpnųjų pusių analizę. Suprasdamos konkurenciją, įmonės gali sukurti strategijas, kaip išsiskirti iš konkurentų, pavyzdžiui, pasiūlyti unikalių funkcijų ar geresnes kainas. Be to, rinkos analizė gali padėti įmonėms nustatyti galimas patekimo į rinką kliūtis ir parengti strategijas joms įveikti. Tikslinės rinkos nustatymas ir jų poreikių supratimas taip pat yra labai svarbus siekiant skatinti eksportą. Tai apima kultūrinių, ekonominių ir politinių veiksnių, galinčių turėti įtakos tikslinei rinkai, tyrimą ir potencialių klientų poreikių ir pageidavimų nustatymą. Suprasdamos tikslinę rinką, įmonės gali pritaikyti savo produktus ar paslaugas, kad atitiktų specifinius rinkos poreikius, padidindamos savo sėkmės galimybes. Be to, tikslinės rinkos supratimas gali padėti įmonėms sukurti veiksmingas rinkodaros strategijas ir užmegzti ryšius su potencialiais klientais. Apibendrinant galima teigti, kad norint paskatinti eksportą į kitas šalis reikia gerai išmanyti eksporto rinką ir visas galimybes. Atlikdamos nuodugnius tyrimus, analizuodamos konkurenciją ir suprasdamos tikslinę rinką, įmonės gali sukurti veiksmingas strategijas, kaip padidinti savo sėkmės galimybes pasaulinėje rinkoje. Taikydami tinkamą požiūrį, įmonės gali patekti į naujas rinkas ir išplėsti savo klientų bazę, o tai galiausiai paskatins augimą ir ilgalaikę sėkmę.

Stipraus eksporto plano ir strategijos sukūrimas yra labai svarbus siekiant padidinti eksportą į kitas šalis. Į išsamų planą turėtų būti įtraukta rinkos analizė, nustatant galimas tikslines rinkas ir konkrečius jų poreikius bei pageidavimus. Jame taip pat turėtų būti nurodyti veiksmai, kurių reikia norint užtikrinti, kad gaminys atitiktų užsienio teisės aktus ir standartus. Turėdamos aiškų ir tiksliai apibrėžtą eksporto planą, įmonės gali geriau suprasti savo tikslines rinkas, sukurti efektyvias rinkodaros strategijas ir galiausiai padidinti savo galimybes sėkmingai eksportuoti savo produktus. Daugiau apie tai galite skaityti https://eksportuoju.lt/kas-yra-eksportas/.

 

Savybės, kurių reikia dirbant logistikoj

Kategorijos:

Natūralu, kad samdomas logistikos vadybininkas logistikos sektoriuje, turi turėti reikiamų įgūdžių ir savybių, kad galėtų dirbti šioje sudėtingoje pramonėje. Nors atitinkamas išsilavinimas ir patirtis pramonės srityje yra neabejotinas pliusas, yra daug įgūdžių, kuriuos galite pabrėžti arba patobulinti, kad pradėtumėte ar pažengtumėte į priekį savo karjeros logistikos sektoriuje. Štai mūsų atrinkti geriausi įgūdžiai, kurie padarys įspūdį būsimiems darbdaviams ir padės pakelti jūsų logistikos karjerą į kitą lygį.

Jums reikės įvairių įgūdžių dirbant logistikos srityje: Techniniai įgūdžiai. Žmonių įgūdžiai. Kiti specialūs įgūdžiai. Kaip ir kiekvienoje srityje, specialios žinios gali padėti jums tobulėti. Kai kurių techninių įgūdžių galima išmokti per formalųjį išsilavinimą, kiti gali būti įgyti dirbant įvairiose srityse arba dirbant. Produktyvumas. Duomenų analizė. Šioje pramonės šakoje duomenys yra gyvybiškai svarbūs – visi geri logistikos vadybininkai turi mokėti skaityti ir analizuoti duomenis, kad atpažintų skirtingas tendencijas ir modelius, kurie yra naudingi jų įmonėms. Taip pat labai svarbu naudoti skaičiuokles projektams planuoti ir vykdyti bei turėti stiprių matematinių įgūdžių, kurie yra vertingi apskaičiuojant kainas ir pristatymo laiką. Pramonės žinios. Susipažinimas su naujausiomis pramonės tendencijomis, technologijomis ir naujovėmis gali suteikti pranašumo darbe arba įdarbinimo procese. Pramonės žinios padeda užtikrinti, kad įmonės procesai būtų konkurencingi ir veiksmingi bei teiktų klientams geriausią vertę.

Techniniai įgūdžiai

Technologijos keičia darbo vietą, o tai ypač aktualu logistikos sektoriuje. Įmonėms, siekiančioms išlikti konkurencingoms, naujų technologijų ir automatikos diegimas šiame sektoriuje yra ypač aktualus. Tai suteikia žmonėms puikias galimybes laikui bėgant išplėsti savo įgūdžius.

Sandėlio išdėstymo supratimas

Sandėlio išdėstymas yra būtinas norint optimizuoti darbo eigą ir pagerinti efektyvumą. Supratimas, kaip veikia sandėliai, ir sandėlio valdymo technologijos yra įgūdžiai, kurie yra patrauklūs šios srities darbdaviams.

Projektų valdymas

Projektų valdymo patirtis ar žinios gali padėti kilti logistikos karjeros laiptais. Šie įgūdžiai gali leisti dalyvauti rizikos valdyme arba kuriant naujas tiekimo grandinės ir logistikos strategijas. Nors logistikos pramonė yra labai pagrįsta duomenimis ir technologijomis, svarbu atminti, kad tiekimo grandinės negali veikti be žmonių, dalyvaujančių kiekviename etape.  Logistikos įmonės visada yra orientuotos į tikslą, o logistikos darbuotojas, siekdamas šių tikslų, turi dirbti su daugybe ir įvairių žmonių. Tai reiškia, kad tvirti komandinio darbo įgūdžiai yra būtini. Klientų aptarnavimas. Galutinis klientas visada yra logistikos dėmesio centre. Klientų aptarnavimas yra labai svarbus pramonės veiksnys, nes vartotojai visada tikisi, kad prekės bus greitai ir efektyviai gautos. Logistikos įmonės nuolat investuoja į santykių su klientais gerinimą ir klientų pasitenkinimo didinimą.

 

Medienos importo reikalavimai

Kategorijos:

Medienos verslas šiai dienai plačiai vykdo medienos pirkimus, ypač kai tai yra deginta mediena. Jos yra importuojamos iš įvairių šalių. Medienos pirkimas pramonėje yra labai populiarus. Medienos importas ir medienos eksportas yra prižiūrimas muitinės, kuri vadovaudamasi ES nustatytų reglamentų, prižiūri, kad būtų laikomasi visų medienos importo ar medienos eksporto reikalavimų, kuomet medienos įmonės vykdo tokių prekių pervežimus.

Jei norite įvežti medieną ar medienos gaminius į Europos Sąjungą, turėsite laikytis tam tikrų fitosanitarinių reikalavimų. Tai priklauso nuo kilmės šalies ir medienos rūšies – žievės, kietmedžio ar spygliuočių medienos – kokie reikalavimai taikomi. Kiekviena mediena turi savo unikalų prekės kodą, kurio pagalba mes galime sužinoti kokie reikalavimai taikomi norint importuoti medieną ar jos gaminius. Kombinuotoji nomenklatūra, tai prekių kodų rinkinys, kuriame, mes galime rasti ir straipsnyje minimos medienos rūšis, nusistatyti prekės kotą ir muitinės puslapyje pasitikrinti kokie reikalavimai taikomi tam tikram prekės kodui. _žinoma, mediena, priklauso tokiam skyriui, kuris glaudžiai susijęs su fitosanitariniais sertifikatais, tad galimai, jūsų importuojamai medienai, bus taikomas sertifikavimas. Draudžiama įvežti ir parduoti nelegaliai nupjautą medieną ir jos gaminius. Turite sugebėti įrodyti tikslią medienos kilmę ir įrodyti, kad ji buvo nupjauta teisėtai. Kai kuriose šalyse jums gali prireikti FLEGT licencijos (miškų teisės aktų vykdymo, valdymo ir prekybos). FLEGT licencija garantuoja, kad medienos gaminiai yra iš teisėtai nukirstų medžių ir buvo importuoti teisėtai. Daugelis medienos rūšių turi būti apdorotos, kad su mediena nepaplistų kenksmingi organizmai. Todėl dažnai kartu su importuojama siunta reikalingas fitosanitarinis sertifikatas. Tranzitu ES gali reikėti augalo paso.

Medinė pakuotė

Medinės pakuotės, importuojamos į ES iš kitų šalių nei Šveicarija, turi atitikti ISPM 15 tarptautinio fitosanitarinio standarto reikalavimus (olandų kalba). Ant medinės pakuotės turi būti prekės ženklo ženklas, kurį sudaro TIPK logotipas (Tarptautinė augalų apsaugos konferencija), 2 raidžių ISO šalies kodas, gamintoją identifikuojantis kodas ir kodas, rodantis, kaip mediena buvo apdorota. Atkreipkite dėmesį: tai taip pat taikoma importuojamiems produktams, kurie supakuoti ant padėklų arba medinėse dėžėse iš ne ES šalių ir Šveicarijos, įskaitant JK.

Ką reikia žinoti, norint parsigabenti automobilį iš užsienio?

Kategorijos:

Automobiliai iš užsienio yra populiari pirkinių pasirinktis daugeliui vartotojų, tačiau parsigabenti automobilį iš užsienio reikalauja tam tikrų žinių ir gebėjimų. Pirma, reikia žinoti, kad automobilio iš užsienio registravimas yra kompetentingos institucijos vykdomas procesas, kurio tikslas yra patvirtinti automobilio saugumą ir suderinamumą su vidaus standartais.

read more →

Į kokias šalis keliauja lietuviški galvijai?

Kategorijos:

Lietuva yra ūkiškas kraštas. Ne tik dėl žemdirbių, tačiau taip pat ir ūkininkų, kurie augina galvijus mėsai arba pienui. Tiesa, dalis produkcijos lieka ne mūsų šalyje, tačiau keliauja į kitas šalis, kur jie pasitarnauja tos šalies verslininkų poreikiams. read more →

Kodėl verta išbandyti krovinių gabenimo keltais paslaugą?

Kategorijos:
kroviniu gabenimas i svedija

Nors krovinių gabenimas keltu atskirais atvejais gali užtrukti ilgai, tačiau tai vienas iš būdų, kuriuo galima gabenti labai įvairius krovinius. Kaip žinia, lėktuvu arba sausumos keliais transportuoti galima ne visus. Be to, krovinių gabenimas oro transportu taip pat ir labai brangus, o žeme – ne visada saugus. Ypatingai, jeigu reikalinga gabenti didelius ir nestandartinius krovinius, jų gabenimas sausuma gali būti dar ir sudėtingas.

Krovinių gabenimas keltais dažniausiai vykdomas Skandinavijos kryptimis. Iš Lietuvos šiuo metu galimos visos pagrindinės kryptys – tai Vokietija, Suomija ir Švedija. Pastaroji turi net kelias galimas atvykimo kryptis https://www.ferrybookings.lt/lt/patarimai/keltai-i-svedija. Esant poreikiui, išvykimo jūrų uostas gali būti ne būtinai iš Lietuvos. Yra galimi patys įvairiausi variantai, o sprendimai – geriausiai atitinkantys kliento poreikius.

Jeigu reikalinga, logistikos bendrovė gali lanksčiai prisitaikyti ir pasiūlyti pačius palankiausius krovinio gabenimo ir plukdymo būdus. Gabenimo sąlygos ir maršrutai taikomi pagal individualius kliento poreikius. Kiekvienu atveju keltas taip pat skiriasi pakrovimo talpa, todėl priklausomai nuo to, yra derinamas išvykimo, atvykimo laikas ir gabenimo kaina.

Nepaisant visko, krovinių gabenimas keltu yra saugus, kroviniai gali būti tiek standartiniai, tiek priskiriami pavojingiems kroviniams. Žinoma, visais atvejais būtina tinkamai užpildyti reikalingus dokumentus. Taip pat, kaip ir sausuma, gabenamiems kroviniams gali būti taikomas temperatūrinis režimas, krovinio palyda ir kitos papildomos paslaugos.

Priklausomai nuo oro sąlygų ir galutinio kelionės tikslo (jūrų uosto), kelionės trukmė gali skirtis. Tačiau, pavyzdžiui į Švediją, kelto kelionė trunka ne mažiau 10 valandų. Yra ir labai trumpų keltų maršrutų, trunkančių vos kelias valandas, todėl kroviniai gali būti nugabenti ir labai greit. Bet kuriuo atveju, keltų reisai vykdomi dažnai, todėl visi klientų užsakymai vykdomi laiku ir užtikrintai.

Ar logistikos įmonės gabena gyvūnus, gyvulius į kitas šalis?

Kategorijos:
i norvegija

Po pasaulį keliauja ne tik žmonės. Plaukia jūromis, skraido lėktuvais, vežiojami vilkikais arkliai, paukščiai, avys, zoologijos sodų augintiniai ir žmonių laikomi naminiai gyvūnai. Transportavimo metu jų gerove rūpinamasi ne prasčiau nei žmogaus. Laukinius ir naminius gyvūnus dažnai reikia perkelti iš vieno kontinento į kitą. Kaip tai padaryti greitai, saugiai ir išsaugoti gyvūno gerovę? Šiam tikslui naudojami transporto lėktuvui gyvuliams arba specialūs vagonai jei gabenama geležinkeliais. read more →

Informacija žmonėms norintiems plėsti savo prekybą ne tik Lietuvoje, bet ir užsienyje

Kategorijos:

Turite pelningą verslą Lietuvoje ir esate gerai žinoma įmonė? Gal laikas, kad apie jūsų veiklą sužinotų ir visas pasaulis, tad kodėl nepradėti savo prekybą eksportuoti ir užsienio valstybes. Žinoma tai gali būti ilgas ir sudėtingas procesas, bet taip pat greitai atsiperkantis ir nešantis didesnį pelną sprendimas. Norintiems tuo užsiimt reikalingi glaudūs ryšiai su galimais partneriais bei žinios apie logistiką. read more →